실적과 전망 경계
실선은 실제, 점선은 기준 전망, 음영은 예상 범위
실제 판매량기준 전망예상 범위
GLOBAL VEHICLE SALES OUTLOOK
판매 전망
공식 실적과 공개 산업 전망을 분리해 저장하고, 단기 전망·장기 시나리오·오차 범위를 함께 제공합니다. 미국 HMG 전망은 미국 HMG 페이지의 전용 영역에서 제공합니다.
2026-08-02 기준 모델 전망
실적 기준2025년까지
전망 기간2026–2035
글로벌 그룹18개
모델 버전CAR NET 1.1
OUTLOOK OVERVIEW
글로벌 시장 전망
글로벌 경량차 시장의 실제 판매와 기준·보수·낙관 범위를 구분합니다.
단위: 대 · 글로벌 경량차 기준
S&P 앵커
주의: 전망 수치는 공식 실적이 아니라 모델 추정치입니다. 그룹별 판매량은 출고·도매·소매 등 집계 정의가 다를 수 있으며, 단순 투자 판단 자료로 사용할 수 없습니다.
GROUP OUTLOOK
글로벌 그룹별 전망
종합·프리미엄을 레거시 그룹으로 통합하고, 중국 그룹은 별도 필터로 비교합니다.
미국 시장 전망이 아닌 글로벌 그룹 전체 판매량
| 순위 | 그룹 | 전망 판매량 | 직전 기준 대비 | 예상 범위 | 신뢰도 | 동작 |
|---|
REGIONAL INDEX
지역별 성장 전망
국가별 집계 정의 차이를 줄이기 위해 2025년을 100으로 놓은 표준화 판매지수로 비교합니다.
미국·북미 전망 제외
POWERTRAIN MIX
파워트레인별 전망
내연기관·HEV·PHEV·BEV의 글로벌 승용차 판매 비중 변화를 비교합니다.
2026 IEA 전기차 전망을 기준점으로 사용
LONG-TERM SCENARIOS
장기 시나리오
5년 이상은 단일 숫자보다 가정이 다른 세 경로로 판단합니다.
글로벌 경량차 시장 경로
2025 실제값 이후 보수·기준·낙관 시나리오
MODEL VALIDATION
전망 정확도와 방법론
과거 연도를 숨기고 다음 해를 예측하는 롤링 백테스트로 통계 기준선의 오차를 측정합니다.
전망 생성 단계
실적 데이터와 전망 데이터를 같은 배열에 섞지 않습니다.
1실적 정규화
연도·집계 범위·그룹 구성을 확인하고 실제 데이터만 분리합니다.
2통계 기준선
최근 성장률, 3년 CAGR, 선형 추세를 가중 결합합니다.
3공개자료 조정
부분연도 실적, 공식 가이던스, 신차·시장 전망을 반영합니다.
4범위·등급
변동성과 데이터 완전성에 따라 예상 범위와 A/B/C 등급을 부여합니다.
그룹별 백테스트 오차
| 그룹 | 평균 절대 백분율 오차 | 해석 |
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주요 근거 자료
산업 전망과 제조사 공식 발표를 우선 사용합니다.